Vérification de la topologie du revêtement d’une aile
challenge
L’objectif était de créer une solution capable de contrôler que l’usinage de surface complexe et l’épaisseur du revêtement d’une aile d’avion de ligne respectent les tolérances de fabrication. Une courbure de moins de 2 pouces est acceptable mais une précision supérieure à 0,02 pouces doit être maintenue en environnement industriel avec des fluctuations de température importantes. Les revêtements peuvent faire 10 pieds de hauteur sur 110 pieds de long, et leur épaisseur peut être comprise entre 0,25 et 2 pouces.
solution
Deux tours verticales fabriquées à partir de matériaux composites étaient fixées sur un support commun qui pouvait parcourir la longueur du panneau de revêtement. Chaque tour est équipée de capteurs de distance qui se déplacent verticalement sur un rail de servo. Étant donné que la combinaison des imprécisions de la structure mobile globale et du système de mesure devait être inférieure à 0,02 pouces, la solution devait connaître en temps réel l’assiette longitudinale et latérale de chaque tour par rapport à l’axe longitudinal X de lecture - des données qui sont ensuite ajoutées aux coordonnées de mapping précédent. Les données multipoints redondantes sont obtenues sous différents angles, et leur moyenne est calculée pour obtenir une lecture.
outcomes and benefits
Précision des mesures supérieure à 0,02 pouces, Taux de lecture de 4 pouces par seconde, Capable de scruter des revêtements de 10 pieds de hauteur sur 110 pieds de long
Vérification de la topologie du revêtement d’une aile